Дървените железопътни връзки бяха популярни елементи на дизайна в миналото поради тяхната рустикална повърхност и здрави свойства. Вече е известно, че използваните консерванти за дървесина са опасни за здравето и околната среда. Следователно правната ситуация беше коригирана през 90-те години на миналия век.

Железопътните траверси са красив дизайнерски елемент, който за съжаление често е силно вреден за околната среда

Съдържание

Покажи всичко
  1. най-важното накратко
  2. Инструкции за покупка и употреба
  3. изхвърляне и разходи
  4. варианти на материала
  5. Железопътни траверси в градината
  6. често задавани въпроси

    7. най-важното накратко

    • От 1991 г. законът забранява използването на стари железопътни траверси в градините или в озеленяването. Те са третирани с креозот, за да ги предпази, който е вреден за здравето и околната среда.
    • Продажбата или преразпределението безплатно е забранено. Изхвърлянето е възможно в центрове за рециклиране или специализирани фирми.
    • Необработените градински траверси от дъб или бук са подходящи за изграждане на мебели или използване в градини. Те трябва да бъдат предварително обработени с ленено масло.

    Информация за закупуване и използване на железопътни траверси

    Железопътните траверси имат романтичен, селски вид и са красиво здрави

    Старите железопътни траверси отдавна са популярен елемент на външен дизайн поради техния селски вид. Поради своята издръжливост те са били използвани като подови настилки, за огради или за декорация. Съществуват обаче строги разпоредби относно използването и продажбата на употребявани дървени железопътни траверси. Ако искате да използвате селския вид като дизайнерски елемент в градината, трябва да закупите нови градински траверси.

    правна позиция

    От 1991 г. по-нататъшното използване и продажба на железопътни траверси на частни лица е обект на законово ограничение. Това е посочено в Наредбата за забрана на химикалите (§1 и раздел 17 от приложението) от 2002 г. и гласи, че стари траверси, третирани с Cabonileum или съединение медно-хром-арсен, не могат повече да се използват в градинарството и озеленяването. Причината за това са опасни за здравето и околната среда вещества, които дървените греди отделят.

    Забрана за използването на стари траверси:

    • на закрито, в селското стопанство и в градините
    • на детски площадки, за мебели или играчки
    • в околната среда на селскостопански животни и растения или в хранителния сектор

    Защо можете да закупите железопътни траверси?

    Дървените траверси се използват при ремонт и поддръжка. И до днес все още е възможно да се закупят стари железопътни траверси от Deutsche Bahn. Те се предлагат или раздават на интернет търгове от незнание за опасността. По принцип продажбата или доставката на употребявани стари траверси не е разрешена. Всеки, който пуска тези материали на пазара, извършва криминално престъпление. Ако сте закупили стари дървени траверси втора употреба, свържете се с продавача и го информирайте за приложимата правна ситуация.

    Ако искате да закупите употребявани железопътни траверси, трябва да изберете само необработено дърво.

    Какво да вземете предвид при изхвърлянето

    Поради допълнителни остатъци от пестициди, отработено масло, сажди и отработени газове, материалът се третира като опасен отпадък. Не е разрешено като гориво в частни малки горивни системи (§ 3 № 6 от 1-ви BImSchV). Ето защо не трябва да изгаряте стари железопътни траверси в собствената си печка на дърва или на открит лагерен огън. Контакт за извозване е комуналната или градската служба за отпадъци.

    Изхвърлете железопътните траверси

    По правило центровете за рециклиране приемат безплатно малки количества стари траверси, импрегнирани с катранено масло. Ако искате да изхвърлите по-големи количества, може да възникнат разходи. Те зависят от региона и теглото. Фирмите за специални отпадъци предлагат възможност за изхвърляне чрез контейнери. С този вариант можете да резервирате различни ценови модели:

    • еднократна сума: пълно изхвърляне, включително доставка и събиране на контейнера на фиксирана цена
    • отчитане на теглото: Артикулите като транспорт, период на наем и тегло на отпадъците са изброени поотделно

    За по-малки количества фактурирането по тегло е по-евтиният вариант, ако не можете да занесете опасните отпадъци до съоръжение за третиране по смисъла на Наредбата за отпадна дървесина. Изчислението с фиксирана ставка е полезно за количества отпадъци, които значително надхвърлят 20 тона.

    заден план

    Карболинеум като хидроизолационен агент

    Карболинеумът е маслена течност, която е неразтворима във вода и е запалима. Характерни са кафяво-червеният цвят и катранената миризма. Той е направен от каменовъглен катран и има както противообрастващи, така и дезинфекционни свойства. Поради тези ефекти агентът е бил и се използва за импрегниране на стълбове, мачти и железопътни траверси. По този начин дървесината, която е в постоянен контакт със земята, е постоянно защитена от атмосферни влияния и заразяване с вредители.

    Железопътни траверси от дърво или бетон?

    Железопътните траверси могат да бъдат закупени и необработени

    Ако искате да използвате железопътни траверси като селски дизайнерски елемент в собствената си градина, трябва да използвате необработено дърво. Много дъскорезници сега предлагат траверси от дъб, които не са импрегнирани с опасни вещества. Алтернативните материали като пластмаса или бетон с вид на дърво имат и други предимства.

    дърво пластмасов бетон каучук
    Цена за бройка 60-100 евро не са налични преди на пазара 10-20 евро 25 евро
    устойчиви на атмосферни влияния не да да да
    лесно за поддържане не да да да
    неплъзгащи се не посредствен да да
    Имоти естествен материал еластична, поглъщаща светлина и звук измамно подобен външен вид на дърво от рециклирани автомобилни гуми

    Бетон като алтернатива

    Ако не можете да закупите необработени дървени траверси, можете да използвате имитация на дърво. Bauhaus предлага железопътни траверси EHL на единична цена от около 20 евро. Тези 90 сантиметрови дълги бетонни плочи с вид на дърво са устойчиви на атмосферни влияния и не се хлъзгат. В Obi има и евтини градински траверси от бетон за закупуване. В зависимост от модела цената е около десет до 20 евро. Бетонните елементи са с дължина между 60 и 90 сантиметра и структурирани от всички страни, създавайки измамно истинско дърво.

    Железопътни траверси в дизайна на градината

    Железопътните траверси могат да се използват като бордюри за легла, огради или стъпала

    Влакнеста структура на дървото, която е създадена от атмосферни влияния, му придава грапав и селски вид. Дървесината е слънчево дъбена през годините и показва характерни пукнатини, цепнатини и стърготини. Точно затова старите траверси са толкова популярни в градинския дизайн. Ако искате да използвате железопътни траверси на открито, трябва да използвате необработена дървесина от железарския магазин. Всеки материал, който не е импрегниран с токсичния креозот, е разрешен в градината.

    Вдъхновение за декорация и

    • игрище: кант за пясъчници или подови настилки за игрища за боулинг
    • граница: за повдигнати легла или огради на линиите на имота
    • полезни предмети: като повърхност за маси или за хотели за насекоми
    • дизайнерски елементи: за пейки, кутии за цветя (16,99 €) и камини

    предварителна обработка

    Необработените железопътни траверси трябва да бъдат импрегнирани с естествен консервант за дърво преди монтажа. Лененото масло е подходящо за запечатване. Прониква дълбоко във влакната и образува лъскав защитен слой. Лененото масло потиска растежа на гъбичките, предпазва от влага и предотвратява заразяването с насекоми. След това можете да рисувате и изрязвате материала, както желаете. Уверете се, че сте импрегнирали и интерфейсите.

    съвети

    Ако закупите обработени под налягане градински траверси, вие си спестявате предварителната обработка. При този процес солта се пресова в дървото под високо налягане, което не само го предпазва, но и възстановява първоначалната му форма.

    Инструкции за смазване:

    1. Шлайфайте повърхността срещу зърното с шкурка (P 120 грит).
    2. Нанесете ленено масло с четка, така че дървото да изглежда мокро
    3. Избършете излишното масло с парцал след 30 минути
    4. Оставете дървото да изсъхне на въздух за 24 часа
    5. Повторете процеса, докато се образува лъскав слой
    youtube

    Изградете маса от железопътни траверси

    Някои онлайн търговци на дребно, специализирани в продукти от дърво, предлагат селски дървени маси, направени от използвани железопътни връзки. Суровините идват от Франция или Индонезия, където дървесината е била използвана в естественото си състояние и следователно не отделя никакви замърсители. Ако не сте сигурни относно произхода и възможното замърсяване на материалите, попитайте директно доставчика. Необработеният квадратен дървен материал е идеална алтернатива и е идеален за изграждане на дървена маса:

    • Три до четири квадратни дървени части с ширина 26 сантиметра образуват плота
    • две дървени дъски с дължина 260 см водят до четири крака на масата
    • стъклена плоча защитава дървото и осигурява равна повърхност за съхранение

    съвети

    Със стария квадратен дървен материал няма граници за въображението. Те осигуряват основата за бар столове или плотове и могат да бъдат перфектно оформени с LED светлинни вериги.

    често задавани въпроси

    Колко токсични са железопътните траверси?

    За да се предпазят старите железопътни траверси от атмосферните условия, те са обработени с консерванти за дърво. Те съдържат креозот, който се втечнява при излагане на слънчева светлина и образува черна лепкава маса. Отделни компоненти на това импрегниране като бензо(а)пирен водят до неприятни миризми и се считат за канцерогенни и мутагенни. Чувствителните хора могат да изпитат затруднено дишане. Възможни са раздразнения при директен контакт с кожата. Токсичното вещество може да бъде открито и в много стари дървени траверси, въпреки че те не показват никакви секрети от катран отвън.

    Как да разпозная старите железопътни траверси?

    Черните сраствания са типични за стари траверси, които са импрегнирани с креозот. Понякога образуват лепкави остатъци или могат да бъдат напълно сухи, придавайки на дървото черен цвят. Материалът излъчва неприятна миризма, напомняща на катран. При много стари дървени траверси черните секрети може да липсват.

    Какви са размерите и теглото на железопътните траверси?

    Железопътните траверси обикновено са дълги от 240 до 270 сантиметра, широки 26 сантиметра и високи 16 сантиметра. Разстоянието един до друг в пистата е 60 сантиметра. Теглото варира в зависимост от вида на дървесината. При 70 килограма дъбовите траверси са малко по-леки от блоковете от букова дървесина, които тежат 100 килограма. С прикачното устройство собственото тегло от 120 килограма остава сравнително ниско.

    Подходяща алтернатива на железопътните траверси ли са бетонните плочи?

    Компаниите Kann и EHL предлагат бетонни блокове, които изглеждат удивително подобни на истинските траверси. Характеризират се с рустикален външен вид, както и с неплъзгаща се и лесна за поддръжка повърхност, което ги прави идеални като терасови плочи или като настилка за алеята. Докато под железопътните траверси в релсовото легло е залепен еластичен слой от съображения за качество на съхранение, бетонните траверси за декоративни цели нямат подложки. Каменният материал не се влияе неблагоприятно от чакъленото легло на терасата.

Категория:

Градински дизайн