Когато косачката изпръска и пуши изневиделица, операторът е много уплашен. Проблемът често възниква непосредствено след почистване или поддръжка. Тук можете да разберете защо това е така, как да действате правилно сега и как да предотвратите това в бъдеще.

Как маслото попада в ауспуха на косачката?
За да защитите вашето здраве и околната среда, вентилацията на картера на бензиновите косачки винаги води до карбуратора или всмукателния колектор. Ако косачката е наклонена рязко при косене на тревата по наклон или за поддръжка, двигателното масло може да тече от картера през пътя на карбуратора във всмукателния колектор.
Типични симптоми на проблема са изтичане на масло от ауспуха и пушене на белезникаво-синьо двигателя. Ако голямо количество двигателно масло е попаднало в карбуратора, двигателят ще бъде труден за стартиране. Вместо въздух в цилиндъра има масло, така че процесът на стартиране изисква много усилия.
Действието по почистването решава проблема - Ето как
Ако вашата косачка плюе масло, пуши много и е много трудна за стартиране, можете да отстраните проблема с основно почистване. Как да го направя правилно:
- Затворете крана за гориво
- Издърпайте конектора на свещта, развийте свещта и почистете добре заедно с всички контакти
- Извадете и почистете въздушния филтър или го сменете с нов филтър
- Проверете нивото на маслото и, ако е необходимо, долейте прясно масло за косачка с помощта на фуния
- Избършете режещата машина с влажна кърпа и почистващ препарат за обезмасляване
След това почистване направете пробно изпълнение. Ако няма повече оплаквания, можете да си спестите труда да извадите и почистите карбуратора. Ако двигателят продължава да пуши и да пръска, не можете да избегнете почистването на карбуратора. Много производители предлагат за целта пълни ремонтни комплекти, които съдържат всички необходими резервни части.
съвети
Косачката трябва винаги да е наклонена в правилната посока, така че моторното масло да не изтича през карбуратора в ауспуха. Ако е неизбежно повдигането на бензинова косачка отстрани, запалителната свещ, въздушният филтър и карбураторът винаги са насочени към небето.